Honda Zaragoza, concesionaria de Grupo Andrade, recibe premio en la Evaluación del Desempeño y Compromiso por parte de Honda México.
La agencia, ubicada en la Ciudad de México, una de las más importantes en nuestro país de la marca, se ubicó en tercer lugar, consolidando a Grupo Andrade como uno de los más fuertes dentro de la marca.
Honda en México es una firma que en 2025 se posicionó fuerte, pues logró la onceava posición, comercializando un total de 40 mil 387 unidades en nuestro país. Actualmente la automotriz cuenta con 113 distribuidores a nivel nacional.
Grupo Andrade es un socio clave para la compañía y Honda Zaragoza es de los concesionarios más destacables al ser considerado en el tercer lugar de los concesionarios en México.
La Evaluación del Desempeño y Compromiso 2025, por sus siglas EDC, evalúa de manera detallada a los objetivos de ventas de autos nuevos de las agencias, la relación con la alianza Honda Finance, así como la satisfacción en el servicio postventa, retención de clientes y cumplimiento de lineamientos de la marca.
Grupo Andrade compitió contra 29 grupos automotrices que componen la marca, y Honda Zaragoza, a cargo de José Abascal, fue reconocido en la tercera posición. La ceremonia fue en la Convención Anual de Distribuidores de Honda de México, en Cancún, Quintana Roo.
Durante el evento estuvo presente Yuichi Murata, presidente y director general de Honda de México, al igual que Andrés Caballero, director de Ventas de la marca.
Por parte de Grupo Andrade, Miguel Ángel Iglesias Sotelo, director de la División Automotriz de Grupo Andrade recibió el premio, así como José Alfredo Abascal, director de marca en Honda Zaragoza.
A través de su red de distribuidores, Honda en México reportó durante enero de 2026 un total de cuatro mil 54 unidades vendidas, 18 por ciento más que en comparación a enero de 2025.
Grupo Andrade ha sido una clave corporativa para que la compañía logre sus objetivos. Dentro de las opciones más vendidas de la marca está el SUV compacto Honda CR-V, que también cuenta con versión híbrida y el crossover HR-V que está hecho en México.
Por Miguel Castro
ZEE
